Araç Klima Arızası, Araç Klima Bakımı Ve Arıza Nedenleri

Araç klima arızası, araç kullanıcılarını yakından ilgilendiren en önemli konulardan biridir. Araç klima arızası hakkında ve araç klima bakımı ile ilgili merak ettiklerinize bu yazımızda yer vermeye çalışacağız.

En çok karşılaşılan şikayetlerin başında ise; araç kliması soğutmuyor problemlerinin yer aldığını görüyoruz. Böyle bir sorunla karşı karşıya kalma durumunda ise ilk aklımıza gelen cevap; klima gazının bitmiş olmasıdır. Araç klima gazı neden biter? Bunun en bilindik nedeni; gaz boruları üzerinde meydana gelen bir çatlaktır. Bu çatlak üzerinden sızan gaz, gazın bitmesine neden olur. Yetkili servis tarafından kontrol edilmesi ve sorunun girilmesiyle birlikte eksik klima gazının tamamlanması sonucunda işlem gerçekleşmiş olur.

Klima radyatörü üzerinde meydana gelen arıza, radyatör pervanelerinin birinin arıza görmesi gibi bazı nedenler klimanın sağlıklı çalışmasına engel olur. Klima radyatörü üzerindeki tıkanmalar, çamur ve toz gibi etkenler; klimayı olumsuz yönde etkiler. Bu durum karşısında gerekli klima bakımının yapılması gerekir.

Araç Klima Arızası, Araç Klima Bakımı Ve Nedenleri
Araç Klima Arızası, Araç Klima Bakımı Ve Nedenleri

Araç Klima Arızası Hakkında Merak Edilenler?

  • Öngörülen bakım zamanlarında düzenli olarak klima bakımını yaptırmak gerekir.
  • Klima soğutma gazının 180 günde bir kontrol edilmeli ve eksik varsa tamamlanmalıdır.
  • Aracınızın klimasında arıza meydana geldiyse, kesinlikle yetkili servise başvurmanız gerekir.
  • Aracınızın kliması ile uyumlu gazın kullanılması, klima sağlığı açısından oldukça önemlidir.
  • Kış ayları içerisinde birçok kullanıcı haklı olarak klimayı açma gereği duymazlar ancak ayda bir kez olmak kaydıyla 10 dakika çalıştırılması önerilir. Klima sağlığı açısından bu işlem oldukça önemlidir.

Araç Klimasını Çalıştırırken Bunlara Dikkat Edin!

  • Motoru çalıştırmadan ve motor ısınmadan önce klimayı açmak; klima sağlığı açısından sakıncalıdır.
  • Klima çalışma esnasında klima düğmeleri kontrol edilmelidir.
  • Motor ısındıktan hemen sonra klimayı düşük konumda çalıştırmak ve belli bir süre sonra istenilen ayara almak doğru bir harekettir.
  • Klimanın havasına direk maruz kalmak sağlık açısından oldukça sakıncalı bir durumdur. Yukarı ve aşağıya havayı vermek ile en uygun pozisyonu bulmuş olursunuz.
İlginizi Çekebilir  8V, 16V Motorlar Arasındaki Farklar

Konuyla ilgili daha fazla bilgiye, yetkili ve özel servislerden ulaşabilirsiniz. İyi sürüşler dileriz.

YORUM YAP

Please enter your comment!
Please enter your name here