Yıllardır onlarca markanın çok yüksek emekler, bütçeler ayırması otomobil dünyasında çok güçlü ve değerli motorlar ortaya çıkmasına imkan verdi. Bu yazımızda size dünyanın en güçlü 10 motorunu anlatacağız.
Yazı Başlıkları(İncele)
Dünyanın En Güçlü Motorları
Ferrari’nin kurucusu Enzo Ferrari bir röportajında; “Bir Ferrari satın aldığınızda tüm parayı motoru için ödersiniz. Geri kalanı ücretsizdir.” demiştir.
Enzo, burada süper güçlü bir motorun otomobil satın almak için tek neden olabileceğini vurgulamış ve tüm pazarlama faaliyetlerinde de bunu öne çıkarmıştır. Şimdi gelin dünyanın en güçlü motoruna sahip 10 arabayı inceleyelim.
1- Alfa Romeo GTV V6
2.0 ile 3.2 litre hacimlerinde üretilmiş olan bu değerli motor marka tarafından 25 yıl boyunca hayatta tutuldu. En çok beğenilen 3.2 litrelik versiyon kısa bir süre üretildi ve GTV serisinin bitmesi ile üretimden kalktı.
189 ile 236 hp atmosferik üniteden güç üreten bu motor, o dönem üretilen Busso serisinde ve bazı 147,156 modellerinde kullanıldı.
2- Aston Martin DB9
4.2 saniyede 0-100 km hızlanmasını gerçekleştiren bu tasarım harikası otomobilinin kaputunun altında 5.9 litrelik V12 bir motor yatıyor.
400 hp güce sahip olan bu İngiliz otomobilinin fiyatı İngiltere’de 150 bin sterlinlere kadar çıkabiliyor. Bir dönem bu motorun manuel şanzıman ile satıldığını da söylemeden geçmeyelim.
3- Volkswagen Passat V8
Her ne kadar üzerine 4 kez makyajlanmış olsa da V8 motoru ve tasarımı ile şahsi fikrim en iyi Passat serisiydi. D segmentinde üretilmiş o dönemki en güçlü motorlardan biri olan W8 ünite iki adet V4 motorun birleşimi gibi görünür.
4 litrelik hacme sahip olan otomobil 271 hp güç üretebiliyor. 4×4 versiyonu ile zorlu kış şartlarında bu otomobil ile stres atmanın bedeli ise İngiltere’de 5 ila 8 bin sterlin arasında.
4- Mazda RX-7
3.jenerasyon Mazda RX-7 şimdiye kadar üretilmiş en güzel Japon otomobili olabilir. Alışılmışın dışında tasarımı otomobili 2019 yılında dahi eşsiz kılıyor.
Kaputun altında ise klasik bir Mazda olarak şaşırabiliyorsunuz. Çift turbolu 1.3 litrelik bir Wankel motoru ile Mazda RX-7 küçücük hacimden 276 hp güç üreterek kendisine bir kez daha hayran bırakıyor.
5- Westfield Megabusa
Listemizin belki de en ilginç otomobiline geldik. Tasarım olarak modernlerden farklı olan ve 1.3 litrelik bir motorsiklet motorundan güç alan Megabusa 178 hp güç üretebiliyor. Suzuki Hayabusa’nın 6 ileri şanzımanı ile gücünü aktaran model oldukça dikkat çekici.
Sadece 500 kg ağırlığı olan bu otomobil bir motorsiklet motoru ile nasıl 178 hp güce ulaşabiliyor? Tabii ki de 10 bin devirlere kadar çıkmasına izin veren özel motoru ile. Bu koleksiyonluk otomobil İngilterede 15 bin sterline satın alınabilmekte.
6- BMW M3 (E46)
E46 M3, M serisinin üçüncü modelidir ve tüm dünyada ciddi bir hayran kitlesine sahiptir. Tüm zamanların en iyi V6 motoruna sahip olduğu düşünülen otomobil 3.2 litrelik hacim ile 338 hp stok güç üretir. Ayrıca 7900 devire kadar devir çevirebilir.
Coupe versiyon, manuel şanzıman ve düşük kilometreli bir E46 şuanda modelinin sıfırı ile neredeyse eşdeğer fiyatlandırmaya sahip. Özellikle manuel versiyonunun tercih sebebi olduğunu da söyleyelim. Günümüz ikinci el şartlarında motor modifiyesi olmayan ve orijinal kalan E46 maalesef bir elin parmaklarını geçemiyor.
7- Pontiac GTO
Hepimizin Need For Speed serilerinden dolayı yakından tanıdığı Pontiac GTO, 2004 yılında marka tarafından üretimi sonlandırılmış ve dünya üzerinde çok sınırlı sayıda kalan bir otomobil.
6.0 litrelik motoru ile 400 hp güç üreten otomobil manuel şanzımanıyla 5 saniyede 0-100 km hızlanmasını yapabiliyor. Markanın günümüzde üretime devam etmediğini ve otomobilin üretiminin 12 yıl önce sona erdiğini belirtelim.
8- Honda S2000
Ucuza alabileceğiniz spor arabalar yazımızda da anlattığımız 4 silindirli atmosferik motoru ve VTEC teknolojisi ile 9000 devire kadar yükselebilen motor devri ile çok farklı bir otomobil S2000. Motor teknolojisi ile 2.0 litre motordan 220 hp güç alınabilir.
Sürücü odaklı tasarımı, motorun altta olması sebebiyle ağırlık oranının 50-50 olması s2000’i tam anlamıyla bir pist otomobili yapıyor. Otomobilin kısa bir süre öncesine kadar litre başına en çok beygir üreten atmosferik motorlu otomobil olduğunu da söylemeden geçmeyelim.
2JZ yi unutmuşsunuz
aynen öyle